Ļoti svarīga ir konteinera maisa kvalitāte. Tāpēc starptautiskajam tirgum ir savi stingri standarti konteineru maisiņu produktiem. Standartu fokuss ir atšķirīgs. Japāna pievērš uzmanību detaļām, Austrālija pievērš uzmanību formai, un EK standarts pievērš uzmanību produkta darbības tehniskajiem rādītājiem, kas ir kodolīgi un kodolīgi. Amerikas Savienotajās Valstīs un Eiropā ir stingras prasības konteineru maisiņiem attiecībā uz UV izturību, pretnovecošanos un drošības faktoru. "Drošības koeficients" ir attiecība starp izstrādājuma maksimālo nestspēju un nominālo projektēto slodzi. Tas galvenokārt ir atkarīgs no tā, vai konteinera maisā ir iekrauts vairākas reizes lielāks saturs un vai tas tiek atkārtoti pacelts, vai starp saturu un maisa korpusu ir neparasti apstākļi un vai savienojums nav bojāts. Līdzīgos standartos gan mājās, gan ārvalstīs drošības koeficients parasti tiek iestatīts 5-6 reizes. Konteineru maisiņu izstrādājumus ar pieckārtīgu drošības koeficientu var droši lietot ilgāku laiku. Ja pievieno anti-ultravioleto piedevas, konteinera maisiņam ir plašāks pielietojuma klāsts un lielāka konkurētspēja. Tas ir neapstrīdams fakts. Kad strope ir savienota ar maisa korpusu, ir vairākas formas, piemēram, augšpusē, apakšā un sānos, un tās ir savienotas ar šuvēm, tāpēc ļoti svarīgas ir arī šuves. Tikai paļaujoties uz stropes augsto izturību, pamatnes audums un šuve nevar sasniegt noteiktu stiprību, un nevar nodrošināt konteinera maisa kopējo augsto veiktspēju. Konteineru maisiņā galvenokārt ir bloku, granulu vai pulverveida izstrādājumi, un arī satura fiziskajam blīvumam un vaļīgumam ir acīmredzamas atšķirības kopējos rezultātos. Lai novērtētu konteinera maisa veiktspēju, pēc iespējas vairāk testēšanai jāizmanto produkts, kas atrodas tuvu klienta slodzei. Tas ir standartā rakstītais "standarta pildviela testēšanai", un tehniskie standarti ir jāizmanto pēc iespējas vairāk, lai stātos pretī tirgus ekonomikas izaicinājumiem.
Vispārīgi runājot, ar konteinera maisu, kas iztur celšanas pārbaudi, problēmu nebūs. Ja soma patiešām nokrīt pacelšanas laikā ostā, dzelzceļā vai kravas automašīnā, ir tikai divas situācijas: viena ir nepareiza darbība, bet otra - konteinera maiss neiztur celšanas pārbaudi. Jebkuram konteinera maisam, kura drošības koeficients ir lielāks par 5 reizēm, diviem no četriem pacelšanas gredzeniem vai vienam no diviem pacelšanas gredzeniem jābūt ar stiepes veiktspēju, kas lielāka par divarpus reižu nominālo slodzi. Pat ja abas stropes ir atvienotas, ar konteinera maisu kopumā problēmu nebūs. Konteineru maisiņi tiek plaši izmantoti, jo īpaši beramkravu cementa, graudu, ķīmisko izejvielu, barības, cietes, minerālvielu un citu pulverveida un granulētu priekšmetu iepakošanai un pat bīstamām precēm, piemēram, kalcija karbīdam, kas ir ļoti ērti iekraušanai, izkraušanai, transportēšanai un uzglabāšana. Konteineru maisi ir attīstības stadijā, īpaši vienas tonnas un paletes formas (vienā paletē var ievietot vienu konteinermaisu vai četrus konteinerus), kas ir populārāki.