Konteineru maisiņu ražošanas procesā ir daudz procesu. Viens no konteineru maisiņu procesiem ir stiepļu vilkšanas process. Stieples platums un vilkšanas spēka vieglums tieši nosaka konteinera maisiņa kvalitāti.
Birstīšanas process.
Zīmējot, pēc plastmasas plēves izspiešanas jums jāpievērš uzmanība šādiem jautājumiem. Pēc ekstrudētās izkausētās plēves atdzesēšanas atbilstoši griešanai paredzētā plakanā kvēldiega veidam tiek izvēlēts atbilstošs naža attālums. Griežot, mēģiniet saglabāt plakanas plēves viendabīgumu. Izgrieztā plakanā plēve ir termiski jāizstiepj, lai iegūtu plakanu dziju ar lielāku stiepes izturību. Tomēr, lai turpmākajā aušanas procesā plakanā dzija ļoti nesaīsinātu, tai jābūt arī termiski noregulētai. Tikai pēc šādas griešanas un vilkšanas pārbaudes sērijas var raksturot konteinera maisa kvalitāti. Tāpēc konteineru maisu plakano stiepļu vilkšanas process joprojām ir ļoti grūts un neparedzams.
Daudzi cilvēki nesaprot atšķirību starp tonnu maisiem, konteineru maisiem un mīkstajām paletēm. Tonmaisus iedzīvotāji dēvē arī par tonmaisiem un konteinermaisiem. Tā kā to kravnesība parasti tiek mērīta tonnās, tos bieži sauc par tonnu maisiem. Tagad konteineru maisi Maisos esošās preces ir pieejamas dažādu standartu 0.5-3 tonnās, un tilpums ir no 500-2300L. Drošības koeficientu var plānot atbilstoši lietotāja vajadzībām 3:1, 5:1 un 6:1. Tas ir ērti, lai nosūtītu beztaras pulverveida materiālus. Tam ir liela tilpuma, viegla svara un vieglas iekraušanas un izkraušanas īpašības. Tas ir viens no izplatītākajiem iepakojuma materiāliem. Tam ir vienkārša struktūra, tas ir viegls, salokāms, iztukšojot aizņem maz vietas un ir lēts. Ton maiss ir elastīgs pārvadāšanas iepakojuma konteiners. Tā priekšrocības ir mitruma necaurlaidība, putekļu necaurlaidība, starojuma izturīga, izturīga un pietiekama konstrukcijas izturība. Tā kā konteineru maisus ir ļoti ērti iekraut, izkraut un pārvietot, iekraušanas un izkraušanas efektivitāte ir ievērojami uzlabojusies, un pēdējos gados tā ir strauji attīstījusies. Tonnu maisos, konteineru maisos un mīkstajos paliktņos kā galvenā izejviela tiek izmantots polipropilēns. Pēc neliela daudzuma stabilizējošu garšvielu pievienošanas un vienmērīgas samaisīšanas plastmasas plēvi izkausē un izspiež caur ekstruderi, sagriež pavedienos, pēc tam izstiepj un karsē ar karstumu. Tas ir veidots augstas stiprības un maza pagarinājuma PP neapstrādātā dzijā, kas pēc tam tiek vērpta un laminēta, lai izveidotu plastmasas auduma pamatnes audumu, ko pēc tam sašuj ar piederumiem, piemēram, stropēm, lai izveidotu tonnu maisu. Konteineru maisiņus pēc formas iedala trīs veidos: apaļas, kvadrātveida un U formas. Pacelšanas konstrukcijās ietilpst augšējais pacelšanas veids, sānu pacelšanas veids un apakšējais pacelšanas veids, parasti ar ieeju un izeju.
Kā iekraut kravas automašīnas ar tonnu svaru? Kas attiecas uz transportēšanu, margu un noliktavu sliežu modeļi ir piemērotāki tonnu maisu iekraušanai. Tonnu iepakojumu nevar iekraut un izkraut manuāli. Vietās ar gaisa celtņiem ir ļoti ērti iekraut un izkraut tonnu maisus. Ja nav lidojošā celtņa, var izmantot arī līdzsvarotu iekrāvēju, taču jāņem vērā, ka ar stropes pacelšanu nav problēmu, un tonnu maisa dibenu nevar tieši sazarot. Ja nav iekrāvēju un celtņu, ar to var iztikt arī iekrāvēja lāpstas uzgalis. Protams, to var izmantot arī ar paleti, kuru nav viegli sabojāt un kam ir lielāks koeficients.