Pirmais punkts: tonnu maisa funkcijas galvenie parametri: kopējā forma: atkārtots pieteikuma veids / vienreizējās lietošanas pieteikuma tipa izskats; cilindriska/kvadrātveida pacelšanas metode: celtnis/balsta rāmis; padeves ports: uzstādīts automāts/manuālas apkopes padeves ports; Ar barības portu / bez padeves porta Izejviela: polipropilēna pildījuma neto svars: 0,3 tonnas-2 tonnas.
Otrais punkts: Ton maisiņu koplietošanas ierobežojums: ķīmiskās izejvielas, pārtikas konservanti, celtniecības apdares materiāli utt. Viss piemērots darbam mīksts lielais maiss (FIBC), kas iepakots lielajā maisā, iepakojuma dizains 500kg-1505kg ir izgatavots no polipropilēna resin. To var izgatavot arī plātnēs pēc poliuretāna pārklājuma, ko var izstiept, lai izvairītos no maisiņa deformācijas, un var pievienot anti-violetu līdzekli, lai izvairītos no saules iedarbības.
Trešais punkts: tonnāžas maisu definīcija norāda, ka mīkstos tonnāžas maisus sauc arī par tonnāžas maisiem vai kosmosa maisiem, kas ir mazi un vidēji beramkravu svēršanas kuģi, kurus var izmantot, lai pabeigtu konteineru pārvadāšanu uzņēmumā, galvenokārt ar pacelšanas iekārtām vai elektriskajiem iekrāvēju, kas veicina beramkravu pārvadāšanu. Preces ir neiesaiņotas pulverveida izejvielas, kurām ir lielas jaudas un vieglas svara īpašības, kas veicina iekraušanu, izkraušanu un apstrādi. Tas ir viens no izplatītākajiem iepakojuma produktiem.
Ceturtais punkts: Tonnu maisa tehniskais parametrs liecina, ka tonnu maiss ir izgatavots no polipropilēna kā primārā materiāla. Pēc tam, kad ir pievienots neliels daudzums pastāvīgu garšvielu, plastmasas plēve tiek izkausēta un ekstrudēta ar ekstrūderu, sagriezta zīdā un pēc tam izstiepta. Saskaņā ar siltuma iestatījumu, tas ir izgatavots PP dzija ar augstu izturību un zemu stiepes izturību, un pēc tam izgatavots no adatas perforēta neausta auduma plastmasas caurules ar tekstilu un laminēšana, un sašūti ar camisole un citām daļām, lai izveidotu kosmosa maisu.
Brīvdienu tūrisma transporta nozare:
Tūrisma attīstībā pagaidu āra teltis, saulessargi, visu veidu ceļojumu somas, ceļojumu somas bieži izmanto plastmasas audumus, un dažādus nojumju audumus parasti izmanto pārklājuma materiālu transportēšanai un uzglabāšanai, nevis viegli formēt un smagi. Kokvilnas nojumju audums, būvlaukuma žogs, linums utt. Parasti ietver: kravu loģistikas somas, kravu loģistikas iepakojuma maisiņus, kravu loģistikas somas, kravu loģistikas iepakojuma maisiņus utt.
Būvmateriāli:
Kopš darba auduma izstrādes un projektēšanas 20. gadsimta 80. gados ir paplašināta plastmasas audumu izmantošana. Tos parasti izmanto mazos ūdens taupīšanas projektos, elektroenerģijas projektos, ceļos, dzelzceļa līnijās, ostu un kalnrūpniecības inženierbūvniecības projektos un valsts aizsardzības būvniecības projektos. Inženiertehniskos projektos kompozītmateriāliem strādniekiem un strādniekiem ir filtrēšanas, drenāžas cauruļu, pacelšanas, aizsardzības un ūdensnecaurlaidīga slāņa funkcijas. Plastmasas neaustie ģeotekstilmateriāli ir viena no ģenerētās ģeosintēzes.