1. Ievads tonnu somās
Tonnu somas, kas pazīstamas arī kā lielapjoma maisiņi, tiek izmantotas lielapjoma materiālu pārvadāšanai. Tos parasti izmanto ķīmiskajā, būvniecības un kalnrūpniecības nozarē, piemēram, Potaša mēslojumā un graudos.
2. Svara ierobežojumi
Kopējais lielapjoma kravas svars, kas piekrauts konteinerā, nevar pārsniegt konteinera nominālo slodzi. Konteinera strupceļš, mirušais un strupceļš ir marķēts uz konteinera durvīm. Vispārīgi runājot, pamatojoties uz konteinera slodzes ierobežojumu un pieņēmumu, ka katrā tonnas maisiņā ir viena tonna kravas, katrs standarta 40 pēdu konteiners var turēt 26 tonnu maisiņus. Tonnu maisu svars ir vienmērīgi jāizplata traukā, lai izvairītos no liekā svara, kas varētu ietekmēt transporta drošību.
3. Iekraušanas metodes
Ir divas galvenās metodes, kas saistītas ar konteineru iekraušanu: 1. Tonnu maisu tieši pacelšana traukā un sakraujot tās; 2. Tonnu somu novietošana uz paliktņiem un sakraujot tos kā vienību konteinerā. Attiecībā uz iekraušanas principiem ievērojiet vai nu uz centrālo slodzi, vai arī sānu iekraušanu. Tas nozīmē divu tonnu maisu novietošanu pēc kārtas, neatstājot starp tām nepilnības un centrēt gar konteinera garenisko centra līniju. Alternatīvi, novietojiet kreisās un labās tonnas maisiņus tuvu konteinera iekšējām sienām, ar pareizu pastiprinājumu starp tām. Kokmateriāli, koka rāmji un gaisa spilveni galvenokārt tiek izmantoti, lai nostiprinātu tonnu maisiņus traukā.
4. Iekraušanas principi
Ievērojiet centra iekraušanu vai sānu iekraušanu, lai nodrošinātu kravas drošu. Lai novērstu pārslēgšanu vai kustību, izmantojiet kokmateriālus, koka rāmjus vai gaisa spilvenus. Neievērojot šos iekraušanas principus bez pastiprināšanas pasākumiem, var rasties pārvadāšanas riski.